在全球化的浪潮中，高鐵已成為國(guó)家實(shí)力與科技水平的象征。不過當(dāng)中國(guó)高鐵憑借其令人驚嘆的高性價(jià)比叩響保加利亞國(guó)門之時(shí)，誰又能料到，這場(chǎng)看似勝券在握的競(jìng)標(biāo)竟會(huì)演變?yōu)橐粓?chǎng)荒誕不經(jīng)的鬧?。?/strong>
從中國(guó)中車被歐盟以"反補(bǔ)貼調(diào)查"為由踢出局，到西班牙Talgo公司無法如期交付，最終導(dǎo)致項(xiàng)目取消，這一系列戲劇性的轉(zhuǎn)折不禁讓人感嘆：在國(guó)際市場(chǎng)的角力中，技術(shù)與價(jià)格遠(yuǎn)非制勝的全部。
2023年年末，保加利亞國(guó)家鐵路公司公布了一則重大招標(biāo)信息，打算購(gòu)置二十列新型列車，并簽署十五年的維護(hù)協(xié)定，總投入超過6.1億歐元。這對(duì)于有意向在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的中國(guó)高鐵而言，確實(shí)是一次不可多得的機(jī)遇。
中車青島四方公司以3.3億歐元的驚人低價(jià)參與競(jìng)標(biāo)，這一報(bào)價(jià)僅為保加利亞預(yù)算的46.7%，堪稱"骨折價(jià)"。如此優(yōu)厚的條件，按理說應(yīng)該讓保加利亞喜出望外才對(duì)。
不過事情的發(fā)展卻出人意料。歐盟突然以《外國(guó)補(bǔ)貼條例》為由對(duì)中國(guó)中車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。這一舉動(dòng)無疑給中國(guó)企業(yè)當(dāng)頭一棒。
歐盟內(nèi)部市場(chǎng)委員布雷頓指出，中國(guó)中車或依賴補(bǔ)貼提交了“不正當(dāng)優(yōu)惠的報(bào)價(jià)”。據(jù)此中車于3月26日發(fā)布公告稱，將不參與該項(xiàng)目投標(biāo)。
當(dāng)中國(guó)高鐵黯然離場(chǎng)后，西班牙Talgo公司以6.2億歐元的價(jià)格競(jìng)得該項(xiàng)目。但精彩的還在后面。Talgo公司隨即表示無法在33個(gè)月內(nèi)按時(shí)交付20列動(dòng)車組。
此消息一經(jīng)傳出，即在保加利亞引發(fā)軒然大波。迫于無奈，保加利亞只得宣告撤銷這個(gè)雄心勃勃的高鐵項(xiàng)目了。
這一決策給保加利亞帶來了多領(lǐng)域的不良影響。首先是經(jīng)濟(jì)層面的重創(chuàng)，項(xiàng)目的前期投資大概率會(huì)化為泡影，這對(duì)于保加利亞這類發(fā)展中國(guó)家而言，無疑是一記重?fù)簟?/strong>
另外高鐵項(xiàng)目還是保加利亞現(xiàn)代化與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的關(guān)鍵構(gòu)成部分，如果該項(xiàng)目無法成功推進(jìn)，將對(duì)國(guó)家的全面進(jìn)步造成不良沖擊了。
更重要的是，項(xiàng)目的取消可能影響歐盟承諾的援助資金，加劇保加利亞的財(cái)政壓力，與此同時(shí)也損害了政府的公信力。
該系列事件揭示出國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的錯(cuò)綜復(fù)雜。一方面中國(guó)企業(yè)依靠自身的科技實(shí)力及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)順利中標(biāo)多個(gè)大型項(xiàng)目。
但另一方面成功的背后通常會(huì)有很多的阻力。一些發(fā)達(dá)國(guó)家因?yàn)檎畏矫娴目紤]，或者為了保護(hù)自己國(guó)家企業(yè)，給中國(guó)企業(yè)設(shè)置了很多障礙，像是發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查、施加政治壓力之類的手段。
雖然保加利亞項(xiàng)目的失敗令人惋惜，但我們不必因此而灰心喪氣。反之這應(yīng)為中國(guó)企業(yè)在國(guó)際化道路上獲取的重要經(jīng)驗(yàn)。伴隨著中國(guó)企業(yè)持續(xù)積累國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，堅(jiān)信未來其定能在國(guó)際市場(chǎng)獲得更多的敬重與認(rèn)同。
保加利亞項(xiàng)目的挫敗，或許只是中國(guó)高鐵在其國(guó)際化進(jìn)程中所遭遇的一個(gè)小挫折罷了。未來我們堅(jiān)信不疑，中國(guó)高鐵將以更加成熟、自信的姿態(tài)，駛向更為廣袤的國(guó)際市場(chǎng)。
一位國(guó)際貿(mào)易專家曾言：“在國(guó)際市場(chǎng)的角逐中，我們不但要有先進(jìn)的技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還要有出色的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)能力及強(qiáng)大的文化適應(yīng)力。唯此中國(guó)企業(yè)方可在全球范圍內(nèi)立足，并綻放光彩。”
期望在不遠(yuǎn)的未來，中國(guó)高鐵將以更為強(qiáng)大的面貌，征服全球，為全球交通進(jìn)步提供中國(guó)智慧與中國(guó)方案。
