聯(lián)調聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗收后，以達到設計速度為目標，通過采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備在規(guī)定測試速度下，對各系統(tǒng)和相關系統(tǒng)間接口、匹配關系進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的性能或功能；驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環(huán)境、分相裝置等是否滿足相關標準的要求；為全線各業(yè)務系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調試、優(yōu)化提供技術支持，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達到標準要求。

此前不久

由“周恩來號”機車牽引的試驗列車

順利完成了為期三天的

滬蘇湖高鐵接觸網熱滑試驗

滬蘇湖高鐵

由上海虹橋站引出

                江蘇段全線均在吳江境內

終至浙江省湖州市湖州站

線路全長約163公里

設計時速350公里

蘇州南站

是滬蘇湖高鐵沿線

最重要的車站之一

是滬蘇湖和通蘇嘉甬兩條鐵路

“十”字交會的樞紐站

站點位于

吳江汾湖高新區(qū)（黎里鎮(zhèn)）

建筑面積33.7萬平方米

站臺總規(guī)模為4臺12線（含正線4條）

未來

滬蘇湖高鐵、通蘇嘉甬高鐵、

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、

蘇州軌交10號線

都將交會于蘇州南站

項目建成后

將進一步完善區(qū)域路網布局

填補蘇州南部與周邊城市

沒有高鐵聯(lián)系的空白

便捷市民出行

盛澤站位于盛澤鎮(zhèn)西部

與震澤、平望、桃源三鎮(zhèn)

均相距不到8公里

處于吳江南部中心位置

目前，盛澤站周邊

多條配套道路正在緊張施工

方便開通后市民出行

鐵路建成運營后

從盛澤出發(fā)30分鐘即可到達虹橋

極大便利群眾出行

△滬蘇湖高鐵盛澤站周邊路網布局規(guī)劃圖。

滬蘇湖高鐵

是上海、蘇州、湖州

基礎設施互聯(lián)互通的重大項目

也是長三角高鐵

聯(lián)網、補網、強鏈的重點項目

讓我們一起期待早日開通